2025年1月16日，法國GTT公司（Gaztransport & Technigaz）與中國海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展有限公司（以下簡稱中國海工）在上海簽署了合作協(xié)議，標(biāo)志著共同推進(jìn)優(yōu)化浮式液化天然氣裝置（FLNG）和浮式儲存與再氣化裝置（FSRU）解決方案的重要里程碑。

根據(jù)簽署的協(xié)議，雙方擬合作探索GTT膜技術(shù)的應(yīng)用，開發(fā)創(chuàng)新解決方案，并通過數(shù)字化工具提供增值服務(wù)。

此次合作是建立在2024年完成的聯(lián)合開發(fā)項目基礎(chǔ)上。這家法國公司稱該項目非常成功，加強(qiáng)了相互信任，并為未來的合作奠定了基礎(chǔ)。

GTT中國區(qū)總經(jīng)理Adnan Ezzarhouni強(qiáng)調(diào)：“這項合作協(xié)議體現(xiàn)了我們在FLNG和FSRU領(lǐng)域推動創(chuàng)新和提供先進(jìn)解決方案的共同承諾。通過將GTT在膜技術(shù)方面的專業(yè)知識與中國海工的卓越運營相結(jié)合，我們的目標(biāo)是塑造能源基礎(chǔ)設(shè)施的未來并滿足該行業(yè)不斷變化的需求。”

中國海工副總裁姚軍先生補(bǔ)充道：?“中國海工很高興與GTT在FLNG和FSRU領(lǐng)域進(jìn)行合作。我們的團(tuán)隊將受益于GTT公司的專業(yè)知識，以提高我們設(shè)計的FLNG和FSRU的性能。我們雙方應(yīng)該發(fā)揮各自的優(yōu)勢，共同創(chuàng)造產(chǎn)品和服務(wù)，為我們共同的客戶帶來最大的利益?！?/p>

通過這項協(xié)議，GTT公司和中國海工正在鞏固其在全球能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵領(lǐng)域的地位。

值得一提的是，不久前，GTT公司還與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司子公司滬東中華簽署了協(xié)議，將為6艘卡塔爾“百船計劃”全球最大QC-Max型LNG運輸船設(shè)計儲罐。新船計劃將于2028年第二季度至2031年第三季度之間交付，每艘船的總貨物能力高達(dá)27.1萬立方米，儲罐還將配備GTT的NO96 Super+薄膜圍護(hù)系統(tǒng)。

中國海工于2021年12月在上海注冊成立，是由中國船舶集團(tuán)牽頭，聯(lián)合中國石油、中國石化、中國海油、中國海運、招商局集團(tuán)、中交集團(tuán)、中車集團(tuán)、中集集團(tuán)、上海國投等大型國資央企共同組建的專業(yè)技術(shù)公司。公司定位國家海工創(chuàng)新發(fā)展平臺，是我國海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)，為綠色、創(chuàng)新、可持續(xù)開發(fā)海洋資源提供卓越解決方案。目前，公司擁有員工140人，包括總體設(shè)計、工程管理、系統(tǒng)設(shè)備、檢測認(rèn)證和咨詢等4個事業(yè)部以及綜合管理、戰(zhàn)略與創(chuàng)新、財務(wù)管理等5個職能部門。

GTT公司是一家專注于LNG液貨圍護(hù)領(lǐng)域的法國公司，在同行業(yè)有很強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢，是LNG液貨維護(hù)領(lǐng)域的專利授權(quán)方。GTT公司成立于1994年，由Gaztransport和Technigaz這兩家創(chuàng)新型公司合并而來。兩家公司在LNG運輸領(lǐng)域都有著悠久的歷史，其技術(shù)積累深厚，是這一細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。目前GTT公司擁有MARK系列和NO系列兩種液貨圍護(hù)技術(shù)，在LNG液貨圍護(hù)系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了世界上90%以上的市場份額。